拜登夠狠！派三航母打擊群+B-52轟炸機抵近中國威懾

美三航母打擊群抵近中國

2月4日，美國總統拜登發表了上任後的首次外交政策演講，拜登強調：“美國回來了”。拜登表示，美國國防部長奧斯汀與國務卿布林肯將合作，重新審視美國在全球的軍事戰略部署。

次日（2月5日）晚，美軍尼米茲號航空母艦打擊群結束在中東的部署行動，由印度洋、穿過馬六甲海峽，駛入南海。這個打擊群由尼米茲號航母、神盾巡洋艦普林斯頓號及神盾驅逐艦斯特雷號組成。

當天，美國“麥凱恩”號導彈驅逐艦未經中國政府允許，擅自闖入中國西沙領海。

為了實施第一島鏈戰略封鎖，拜登政府拼了，竟然不惜讓美國海軍航母 “缺席”中東地區。

上個月1月23日，即拜登就職第三天，美海軍“羅斯福”號航母，經由巴士海峽進入南海，逼近臺灣海峽。

加上常駐日本的“里根”號航母，目前在西太平洋日本至南海，已經同時出現3個美軍航母打擊群。

這種情況去年曾出現過，特朗普政府發表南海宣言後，一度派遣三艘航母齊聚中國南海實施威懾。

現在這種情況在拜登治下重演。

與此同時，美國海軍2月4日證實，“拉菲爾·佩拉爾塔”驅逐艦當天抵達了位於日本橫須賀的母港。“‘拉斐爾·佩拉爾塔’號是美國海軍最新、能力最強的艦艇之一。根據美國海軍的一項聲明，該艦可以部署兩架MH-60“海鷹”直升機，並“改善了防禦彈道導彈、防空和水面作戰的能力”。

至此，橫須賀基地部署了7艘導彈驅逐艦，包括“佩拉爾塔”號、“米利厄斯”號、“巴里”號、“柯蒂斯·威爾伯”號、“本福德”號、“麥凱恩”號和“馬斯汀”號。

橫須賀基地還是3艘美國海軍巡洋艦“安提特姆”號、“希洛”號和“錢瑟勒斯維爾”號以及“里根”號航母、“藍嶺”號指揮艦的基地。

拜登上臺後的短短半月，在西太平洋、尤其是南海、臺海軍事動作頻頻，明顯增強了軍事威懾力量。

殊不知，在“艾森豪威爾”退役之後，除了在美國東海岸的航母群之外，美軍在全球範圍內的執勤航母只剩下兩艘，卻把主要力量投入到中國周邊海域，尤其是美國一直挑事的南海和東海。

美海軍主要戰力齊聚中國周邊海域，耀武揚威，這是要幹什麼？

美國軍方稱，如此部署符合美國在印度-太平洋地區部署最強大部隊的國防戰略。而根據特朗普卸任前公開的印太戰略內幕，其封鎖第一島鏈的意圖不言自明。

美軍B-52轟炸機進入西太平洋

美國《星條旗報》網站2月1日報道，由4架美軍B-52戰略轟炸機組成的特遣部隊於1月28日飛抵關島安德森空軍基地，這是美國空軍正在進行的全球戰略資產機動轉移能力演示的一部分。報道中提到，關島位於菲律賓海的東部，就在南海附近。

美國空軍在聲明中稱，這些來自路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地第96轟炸機中隊的B-52轟炸機被派到印度-太平洋地區，通過“戰略威懾”來“加強以規則為基礎的國際秩序”。

其中一架美軍B-52轟炸機曾於1月25日在前往關島部署的途中先“兜圈”飛到南海。這架美軍B-52轟炸機飛經菲律賓海、蘇拉威西海、蘇祿海上空進入南海，在南海上空飛行後從巴士海峽返回關島安德森空軍基地。

進入2月，B-52轟炸機在關島安德森空軍基地黎明時分開始執行任務，在太平洋上空曲折前進，在有爭議空域演練飛行。

對此，中國外交部發言人表示，美國頻繁派艦機進入南海活動，炫耀武力，不利於地區局勢的和平與穩定。

《華爾街日報》近日報道，美軍在中東和阿富汗進行了近20年反恐戰爭之後，五角大樓已將戰略重點轉向“大國競爭”，現任國防部長勞埃德·奧斯汀已接受這一轉變，預示著財政支出和各種軍事項目的重大轉變，以對抗中俄為首要目標。

B-52可以發射遠程導彈，還可以攜帶衛星制導炸彈和地雷，而且在目前空軍轟炸機中，只有它可以裝備核彈頭巡航導彈，這是它具有的空中核打擊能力。B-52對美空軍的長期戰略如此重要，目前尚有76架B-52仍然在執行戰略任務。

空軍參謀長、太平洋部隊前總司令官查爾斯·Q·布朗（Charles Q. Brown）將軍說，“現在對我們的挑戰是如何給B-52引入新的技術和能力。”

對美軍來說，B-52轟炸機是在西太平洋戰略角逐的關鍵部分。

拜登政府任命的五角大樓新掌門人奧斯汀將B-52視為美重返大國競爭戰略的威懾力量。

這也可能是針對中俄在太平洋聯合巡航。

2019年7月、2020年12月，中俄兩國在亞太地區相繼進行了兩次聯合空中戰略巡航。第二次聯合戰略巡航，中方派出4架轟-6K飛機，與俄方2架圖-95飛機、一架A-50預警機和Su-27、Su-35機隊在內的12架戰鬥機，組成聯合編隊，在日本海、東海有關空域組織聯合巡航。

據悉，為了配合航母戰鬥群和B-52轟炸機的戰略威懾，美海軍陸戰隊正在擺脫他們依靠的坦克，轉而發展在西太平洋島嶼作戰，以牽制中國艦隊的能力；陸軍最近對其利用人工智能和傳感器網絡的攻擊力進行了測試；海軍正在發展無人艦艇。

別小看了美航母+ B-52的打擊力量

曾有專家指出，美國一個航母戰鬥群就可以媲美一箇中等國家的海軍。美國航空專家湯姆·庫伯甚至認為：如果解放軍想打穿一艘美國航母的防空體系，大約需要100架轟-6K轟炸機。儘管這其中存在一些誇張的成分在，但是其巨大威力仍然不容小覷。

羅斯福、里根、尼米茲三艘航母共計配有300來架艦載機，其中單艘航母的艦載機聯隊可控制25萬平方公里的海域和空域，作戰半徑達到200海里。

就“羅斯福”號航母來說，憑藉其優越的性能，強悍的戰力，一直是美國對外戰爭的急先鋒。1991年海灣戰爭，“羅斯福”號航母在不到一天的時間內就擊沉、擊傷了各一艘伊拉克佈雷艦，首戰告捷。其採用了核反應堆作為動力，裝備有彈射器，這令其每天可實現150架次左右的固定翼艦載機的起降。

再說B-52戰略轟炸機：

地球人都知道，B-52轟炸機是冷戰時期的產物，更是在核戰時代來臨之際構想出來的，是冷戰時期執行戰略威懾的主要力量。這款八引擎飛機的翼展幾乎有一個足球場三分之二長，它的綽號是BUFF，是“大丑胖子”的意思。B-52最初被設計為能夠攜帶兩枚核彈，在越南戰爭中被改裝為可攜帶6萬磅常規炸彈的轟炸機。

如果需要的話，B-52可以打一場核戰爭。

在非核衝突的情況下，B-52被賦予了新的戰場角色，提供了五角大樓所說的“對峙”能力，即一種從安全距離發射精確制導導彈武器的手段。在1991年波斯灣戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭和敘利亞戰爭中，B-52成為向恐怖武裝分子投擲衛星制導炸彈的平臺，也曾參與了從伊斯蘭國手中奪回摩蘇爾的戰鬥。

美新政府在中美關係如此敏感時期，在臺海局勢尤為緊張之際，將三艘航母戰鬥群和B-52戰略轟炸機部署到西太平洋，抵近中國周邊海域，其背後的真實意圖令人擔心。

中國專家金燦榮最近在分析了美國暢銷新書《應許之地》時說，書中指出圍繞對華政策問題而產生的“認知分歧”正在逐漸演變成全體美國人的共識，也即中國給美國帶來的“巨大挑戰”是美國曆史上前所未有的。基於這樣的共識，美國國內認為“美國必須對中國動手了，否則美國將失去一切。”

按照美軍“先發制人”的戰略，美國可能隨時動手。

特朗普政府也好，拜登政府也罷，儘管說法不同，都視中國為主要挑戰者，都會全力對付中國。這是毫無異議的。