鑑於新冠疫情教訓 世衛和美歐相關各國第一時間介入安第斯病毒和諾如病毒防疫:發佈多項警示,對涉疫人員採取“隔離+核酸監測”措施
筆者昨日發文《又一輪疫情襲來?連續兩艘郵輪相繼暴發“人傳人”疫情…》又一輪疫情襲來?連續兩艘郵輪相繼暴發“人傳人”疫情——又到了全民防疫的時刻了!,留言區和微信都有網友留言,對荷蘭、美國郵輪爆發漢坦病毒和諾如病毒不以為然,甚至有質疑疫情的真實性,就像新冠疫情初期有人將“吹哨者”發佈的信息視為“造謠”一樣,進行譴責。
筆者覺得有必要把疫情進展、世衛組織和涉疫相關國家的警示和採取的措施告訴大家。
儘管現在處於低風險期,但誰也不能保證疫情是否會擴散、爆發。歷史的經驗告訴我們,疫情的爆發往往非常迅速,讓人措不及防。
2003年的非典疫情爆發、2020年的新冠疫情爆發,曾帶給人類非常慘痛的教訓。
不管安第斯病毒和諾如病毒會不會演變成為類似新冠疫情那種情況,提前預防而不是掉以輕心總歸沒有錯。而且,提前警示、提前預防是防止疫情擴散或自我保護的最好方式。
鑑於不久前爆發的新冠疫情的嚴重後果,世界衛生組織(WHO)和相關各國高度警惕安第斯病毒和諾如病毒的爆發,第一時間就介入其中。
5月以來,針對安第斯家族的漢坦病毒(Andes virus)和諾如病毒(Norovirus),世界衛生組織(WHO)及其下屬的泛美衛生組織(PAHO),發佈了多項警示和通報。
涉疫的美國、荷蘭、西班牙、法國也在第一時間緊急行動起來,對涉疫人員採取“隔離+核算監測”措施,並跟蹤郵輪所有乘客和職員。
(一)對涉疫人員採取“隔離+核酸檢測”措施
截至5月12日最新官方通報,受安第斯病毒(Andes virus)影響的“洪迪厄斯號”郵輪(MV Hondius)疫情已進入全球疏散+關鍵監測期。
以下是該事件的最新進展以及各國人員的隔離與檢測現狀:
全船疏散工作已於5月11日在特內里費島完成。目前郵輪正由剩餘船員駕駛返回荷蘭鹿特丹,預計將於5月15日左右抵達並進行全船深度化學消殺。
疫情總體概況:確診數據:目前全球累計報告11例相關病例,其中9例確診,2例疑似,死亡人數維持在3人。
各國對撤離人員採取了差異化的隔離策略,監測重點在於該病毒長達42天的潛伏期。
——5月12日,西班牙衛生部確認一名從郵輪撤離的西班牙籍乘客檢測結果呈陽性,該患者目前在馬德里的軍方醫院接受隔離,病情穩定。
——5月11日,18 名美國相關人員於抵達奧馬哈。其中15人被安置在內布拉斯加大學醫學中心(UNMC)的國家隔離單位。這是一個高科技負壓監控環境,目前人員均為無症狀;
1人因在飛行途中檢測出“弱陽性”(陽性結果仍有爭議)被送入內布拉斯加生物控制病房隔離檢測,目前無症狀;
2人(一對夫婦,其中一人有輕微症狀)被分流至亞特蘭大埃默裡大學醫院的高級生物控制中心隔離監測。
由於安第斯病毒在潛伏期難以檢出,美方目前對無症狀人員僅進行每日兩次體溫和症狀檢查,不進行常規每日核酸檢測。
——14名西班牙籍人員在馬德里的 Gómez Ulla醫院接受集體隔離監測。
——首批下船的26名乘客(含8名荷蘭籍)已抵達埃因霍溫。荷蘭籍人員被允許進行為期6 周(42天)的居家隔離,由地方衛生服務機構(GGD)每日視頻通報。
——5名法國乘客在巴黎接受72小時醫院隔離觀察後,轉入45天的居家隔離。其中一名之前確診的重症患者目前在 ICU 狀態穩定。
——19名船員(多為菲律賓籍)目前被安置在荷蘭政府指定的專門隔離設施中。
隔離**+核酸檢測:**這是全球都熟知的新冠疫情期間的常規辦法!
提示:美方與西方的驗室對一名撤離者的檢測結果存在爭議:美方測的是陽性,西法測的是陰性。這反映出目前針對安第斯病毒的快速 PCR 檢測在病毒載量較低的早期階段存在敏感度不足的問題。
(二)安第斯病毒:空前的“海上聚集性”預警
針對洪迪厄斯號郵輪爆發的疫情,世衛組織在 2026年5月4日及5月8日連續發佈了“疾病暴發新聞”(Disease Outbreak News, DON),警示“人傳人”風險。
世衛組織(WHO)重申,安第斯病毒是漢坦病毒家族中唯一已知具有有限“人傳人”能力的成員,通常需要近距離、長時間接觸(如共同生活、護理)。目前的隔離措施旨在切斷一切潛在的社會傳播鏈。
第一項也是最關鍵的警示:安第斯病毒具有罕見的人際傳播
世衛組織確認,郵輪存在“人傳人”鏈條,致死率高達35%-50%。建議早期診斷、隔離觀察、氣溶膠防護。
WHO特別強調,此次致病原確認為安第斯病毒。與多數漢坦病毒不同,該病毒具有有限的人傳人能力。
——不要被什麼“有限”二字誤導,“人傳人”是關鍵詞,只要是人傳人,就有無限可能。
警示通報中指出,雖然全球普通人群風險仍為“低”,但對於密切接觸者、醫護人員及封閉空間(如郵輪)內的人群,風險等級已被上調。
特別提醒: 如果近期曾搭乘相關郵輪,或與有症狀者有過密切接觸,請務必進行 45 天 的自我健康監測。一旦出現突發高熱、肌肉痠痛或嚴重嘔吐,請立即就醫並告知旅行史。第二項警示:45天監測期
WHO建議相關航線的乘客和船員進行長達45天的自我健康監測,這遠超普通感冒的觀察期。
泛美衛生組織呼籲加強監測
PAHO 敦促美洲各國加強對不明原因嚴重呼吸道疾病(SARI)的監測,特別是針對那些有南美森林地區或相關交通工具接觸史的病例。
(三)諾如病毒:GII.17變異株的季節性反撲
針對近期以美國“加勒比公主”號為代表的多起郵輪疫情,世衛組織及其協作中心如美國 CDC,發佈了關於2025-2026流行季的警示:
一是毒株更替警告。WHO指出,全新的 GII.17 基因型已在 2025年徹底取代了此前的 GII.4,成為全球主要的流行毒株。該毒株表現出更強的耐受性和更早的季節性爆發特徵。
GII.17毒株導致2026年春季暴發頻率異常升高。世衛組織建議:肥皂洗手、強化食品供應鏈監測。
二是清理“清潔衛生盲區”警示
針對“加勒比公主”號的疫情,世衛組織重申,諾如病毒對酒精類免洗洗手液具有極強的抵抗力。官方警示中明確要求旅遊服務行業必須迴歸到“肥皂與流動水洗手”的原始防疫標準,並對貝類等高風險食材進行更嚴格的溫度控制。
(四)加強“全船衛生稽核/排查”(Full-Ship Health Audit)
隨著安第斯病毒疫情和諾如病毒爆發,郵輪行業的衛生監管進入了“強制驗證”時代。
各國政府正以前所未有的速度,通過升級現有監管體系和實施緊急港口協議,將這種“稽核式”的高強度衛生檢查制度化。
一是美國CDC的VSP2026新規成為監管風向標。
美國疾病控制與預防中心(CDC)在2026年3月顯著提高了“船舶衛生計劃”(Vessel Sanitation Program, VSP)的標準,從“抽查”轉向“稽核/排查”。新規要求所有進入美國港口的郵輪必須進行“可稽核的、以數據為驅動的性能驗證”。
這意味著郵輪不再只是等待檢查員上船,而是必須提供連續的實時監測記錄。
CDC同時強制病原體監測。首次將軍團菌(Legionella)監測列為強制項,並要求對全船水系統進行記錄在案的風險評估。
二是國際聯合稽核的“特內里費模式”。
在處置洪迪厄斯號郵輪疫情中,西班牙政府與WHO在特內里費(Tenerife)展示了這種全流程管控模式。
西班牙衛生當局不僅在登船前進行評估,還主導了一場“高度協調的國際衛生行動”,對整船進行了徹底的流行病學調查和衛生審核。
WHO已為受安第斯病毒影響的船舶制定了“分步操作指南”,重點在於在港口進行強制性的船舶衛生措施評估(Ship Sanitation Measures),這被視為未來各國效仿的藍本。
三是國際海事組織(IMO)推動“稽核驅動的改進”。
IMO 確定的 2026-2027 世界海事日主題是“從政策到實踐”,其核心支柱之一是“稽核驅動的改進”(Audit-driven improvement)。其目標是利用成員國稽核計劃(IMSAS)的發現來縮小各國在港口執行衛生安全標準時的差距。
這意味著未來會有更多國家建立標準化的稽核清單,而不是各行其是。
雖然加強稽核監管的趨勢明顯,但全面實施仍面臨挑戰。主要是成本與效率:強制性的“全船衛生審計”可能導致郵輪在港口停留時間延長,增加運營成本。
目前,歐洲(通過 ECDC 的快速風險評估)和美國走在最前列,而一些加勒比海和亞洲的小型港口仍在評估:是否要將這種深度稽核作為常規要求?
(五)針對海事和跨境旅行的防禦建議
世衛組織在最近的區域會議中提出了一套針對海事和跨境旅行的綜合建議:
一是環境清潔規程升級。
針對安第斯病毒,要求在清理受汙染區域時嚴禁幹掃,必須使用溼式消毒以防氣溶膠產生。具體建議:
呼吸道防護+滅鼠:清掃時防氣溶膠。清理野外草叢、久未居住的倉庫或鼠類排洩物時,嚴禁幹掃(禁止用掃帚掃)。應先溼潤地面,噴灑含氯消毒劑,佩戴口罩和手套進行清理。 **N95 口罩:在高風險環境下(如接觸患者或進入鼠類棲息地),需佩戴 N95 或更高規格 的口罩及手套。**消毒首選:75% 酒精或含氯消毒劑
勤洗手:普通洗滌
針對諾如病毒,則提示:
肥皂洗手是王道:酒精類免洗洗手液對諾如病毒基本無效。必須使用肥皂和流動水認真搓洗至少 20 秒。
含氯消毒:居家環境中,應使用高濃度的含氯消毒劑(如 84 消毒液)清理受汙染的物體表面和患者嘔吐物。
**食物熟透:**貝類海鮮必須徹底煮熟。生熟食物的案板和刀具要嚴格分開。
**WTO要求高標準防護:**在高風險環境下(如接觸患者或進入鼠類棲息地),需佩戴 N95 或更高規格 的口罩及手套。
要求空間通風: 保持密閉環境的空氣流通。
**二是跨國信息共享。**由於洪迪厄斯號郵輪涉及超過20個國家的乘客,WHO 正在通過《國際衛生條例》(IHR)框架,協調全球實驗室分享該病毒的基因測序數據,以防出現更廣泛的變異。
世衛組織目前的警示反映出2026年全球旅遊業在“生物安全管理”上正面臨嚴峻挑戰。
雖然普通大眾無需恐慌,但對於經常跨國出行的群體,這些官方警示實際上是要求大家重新審視個人的衛生習慣。