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鉴于新冠疫情教训 世卫和美欧相关各国第一时间介入安第斯病毒和诺如病毒防疫:发布多项警示,对涉疫人员采取“隔离+核酸监测”措施

鉴于新冠疫情教训 世卫和美欧相关各国第一时间介入安第斯病毒和诺如病毒防疫:发布多项警示,对涉疫人员采取“隔离+核酸监测”措施

笔者昨日发文《又一轮疫情袭来?连续两艘邮轮相继暴发“人传人”疫情…》又一轮疫情袭来?连续两艘邮轮相继暴发“人传人”疫情——又到了全民防疫的时刻了!,留言区和微信都有网友留言,对荷兰、美国邮轮爆发汉坦病毒和诺如病毒不以为然,甚至有质疑疫情的真实性,就像新冠疫情初期有人将“吹哨者”发布的信息视为“造谣”一样,进行谴责。

笔者觉得有必要把疫情进展、世卫组织和涉疫相关国家的警示和采取的措施告诉大家。

尽管现在处于低风险期,但谁也不能保证疫情是否会扩散、爆发。历史的经验告诉我们,疫情的爆发往往非常迅速,让人措不及防。

2003年的非典疫情爆发、2020年的新冠疫情爆发,曾带给人类非常惨痛的教训。

不管安第斯病毒和诺如病毒会不会演变成为类似新冠疫情那种情况,提前预防而不是掉以轻心总归没有错。而且,提前警示、提前预防是防止疫情扩散或自我保护的最好方式。

鉴于不久前爆发的新冠疫情的严重后果,世界卫生组织(WHO)和相关各国高度警惕安第斯病毒和诺如病毒的爆发,第一时间就介入其中。

5月以来,针对安第斯家族的汉坦病毒(Andes virus)和诺如病毒(Norovirus),世界卫生组织(WHO)及其下属的泛美卫生组织(PAHO),发布了多项警示和通报。

涉疫的美国、荷兰、西班牙、法国也在第一时间紧急行动起来,对涉疫人员采取“隔离+核算监测”措施,并跟踪邮轮所有乘客和职员。

(一)对涉疫人员采取“隔离+核酸检测”措施

截至5月12日最新官方通报,受安第斯病毒(Andes virus)影响的“洪迪厄斯号”邮轮(MV Hondius)疫情已进入全球疏散+关键监测期。

以下是该事件的最新进展以及各国人员的隔离与检测现状:

全船疏散工作已于5月11日在特内里费岛完成。目前邮轮正由剩余船员驾驶返回荷兰鹿特丹,预计将于5月15日左右抵达并进行全船深度化学消杀。

疫情总体概况:确诊数据:目前全球累计报告11例相关病例,其中9例确诊,2例疑似,死亡人数维持在3人。

各国对撤离人员采取了差异化的隔离策略,监测重点在于该病毒长达42天的潜伏期。

——5月12日,西班牙卫生部确认一名从邮轮撤离的西班牙籍乘客检测结果呈阳性,该患者目前在马德里的军方医院接受隔离,病情稳定。

——5月11日,18 名美国相关人员于抵达奥马哈。其中15人被安置在内布拉斯加大学医学中心(UNMC)的国家隔离单位。这是一个高科技负压监控环境,目前人员均为无症状;

1人因在飞行途中检测出“弱阳性”(阳性结果仍有争议)被送入内布拉斯加生物控制病房隔离检测,目前无症状;

2人(一对夫妇,其中一人有轻微症状)被分流至亚特兰大埃默里大学医院的高级生物控制中心隔离监测。

由于安第斯病毒在潜伏期难以检出,美方目前对无症状人员仅进行每日两次体温和症状检查,不进行常规每日核酸检测。

——14名西班牙籍人员在马德里的 Gómez Ulla医院接受集体隔离监测。

——首批下船的26名乘客(含8名荷兰籍)已抵达埃因霍温。荷兰籍人员被允许进行为期6 周(42天)的居家隔离,由地方卫生服务机构(GGD)每日视频通报。

——5名法国乘客在巴黎接受72小时医院隔离观察后,转入45天的居家隔离。其中一名之前确诊的重症患者目前在 ICU 状态稳定。

——19名船员(多为菲律宾籍)目前被安置在荷兰政府指定的专门隔离设施中。

隔离**+核酸检测:**这是全球都熟知的新冠疫情期间的常规办法!

提示:美方与西方的验室对一名撤离者的检测结果存在争议:美方测的是阳性,西法测的是阴性。这反映出目前针对安第斯病毒的快速 PCR 检测在病毒载量较低的早期阶段存在敏感度不足的问题。

(二)安第斯病毒:空前的“海上聚集性”预警

针对洪迪厄斯号邮轮爆发的疫情,世卫组织在 2026年5月4日及5月8日连续发布了“疾病暴发新闻”(Disease Outbreak News, DON),警示“人传人”风险

世卫组织(WHO)重申,安第斯病毒是汉坦病毒家族中唯一已知具有有限“人传人”能力的成员,通常需要近距离、长时间接触(如共同生活、护理)。目前的隔离措施旨在切断一切潜在的社会传播链。

第一项也是最关键的警示:安第斯病毒具有罕见的人际传播

世卫组织确认,邮轮存在“人传人”链条,致死率高达35%-50%。建议早期诊断、隔离观察、气溶胶防护。

WHO特别强调,此次致病原确认为安第斯病毒。与多数汉坦病毒不同,该病毒具有有限的人传人能力。

——不要被什么“有限”二字误导,“人传人”是关键词,只要是人传人,就有无限可能。

警示通报中指出,虽然全球普通人群风险仍为“低”,但对于密切接触者、医护人员及封闭空间(如邮轮)内的人群,风险等级已被上调。

特别提醒: 如果近期曾搭乘相关邮轮,或与有症状者有过密切接触,请务必进行 45 天 的自我健康监测。一旦出现突发高热、肌肉酸痛或严重呕吐,请立即就医并告知旅行史。第二项警示:45天监测期

WHO建议相关航线的乘客和船员进行长达45天的自我健康监测,这远超普通感冒的观察期。

泛美卫生组织呼吁加强监测

PAHO 敦促美洲各国加强对不明原因严重呼吸道疾病(SARI)的监测,特别是针对那些有南美森林地区或相关交通工具接触史的病例。

(三)诺如病毒:GII.17变异株的季节性反扑

针对近期以美国“加勒比公主”号为代表的多起邮轮疫情,世卫组织及其协作中心如美国 CDC,发布了关于2025-2026流行季的警示:

一是毒株更替警告。WHO指出,全新的 GII.17 基因型已在 2025年彻底取代了此前的 GII.4,成为全球主要的流行毒株。该毒株表现出更强的耐受性和更早的季节性爆发特征。

GII.17毒株导致2026年春季暴发频率异常升高。世卫组织建议:肥皂洗手、强化食品供应链监测。

二是清理“清洁卫生盲区”警示

针对“加勒比公主”号的疫情,世卫组织重申,诺如病毒对酒精类免洗洗手液具有极强的抵抗力。官方警示中明确要求旅游服务行业必须回归到“肥皂与流动水洗手”的原始防疫标准,并对贝类等高风险食材进行更严格的温度控制。

(四)加强“全船卫生稽核/排查”(Full-Ship Health Audit)

随着安第斯病毒疫情和诺如病毒爆发,邮轮行业的卫生监管进入了“强制验证”时代。

各国政府正以前所未有的速度,通过升级现有监管体系和实施紧急港口协议,将这种“稽核式”的高强度卫生检查制度化。

一是美国CDC的VSP2026新规成为监管风向标。

美国疾病控制与预防中心(CDC)在2026年3月显著提高了“船舶卫生计划”(Vessel Sanitation Program, VSP)的标准,从“抽查”转向“稽核/排查”。新规要求所有进入美国港口的邮轮必须进行“可稽核的、以数据为驱动的性能验证”。

这意味着邮轮不再只是等待检查员上船,而是必须提供连续的实时监测记录。

CDC同时强制病原体监测。首次将军团菌(Legionella)监测列为强制项,并要求对全船水系统进行记录在案的风险评估。

二是国际联合稽核的“特内里费模式”。

在处置洪迪厄斯号邮轮疫情中,西班牙政府与WHO在特内里费(Tenerife)展示了这种全流程管控模式。

西班牙卫生当局不仅在登船前进行评估,还主导了一场“高度协调的国际卫生行动”,对整船进行了彻底的流行病学调查和卫生审核。

WHO已为受安第斯病毒影响的船舶制定了“分步操作指南”,重点在于在港口进行强制性的船舶卫生措施评估(Ship Sanitation Measures),这被视为未来各国效仿的蓝本。

三是国际海事组织(IMO)推动“稽核驱动的改进”。

IMO 确定的 2026-2027 世界海事日主题是“从政策到实践”,其核心支柱之一是“稽核驱动的改进”(Audit-driven improvement)。其目标是利用成员国稽核计划(IMSAS)的发现来缩小各国在港口执行卫生安全标准时的差距。

这意味着未来会有更多国家建立标准化的稽核清单,而不是各行其是。

虽然加强稽核监管的趋势明显,但全面实施仍面临挑战。主要是成本与效率:强制性的“全船卫生审计”可能导致邮轮在港口停留时间延长,增加运营成本。

目前,欧洲(通过 ECDC 的快速风险评估)和美国走在最前列,而一些加勒比海和亚洲的小型港口仍在评估:是否要将这种深度稽核作为常规要求?

(五)针对海事和跨境旅行的防御建议

世卫组织在最近的区域会议中提出了一套针对海事和跨境旅行的综合建议:

一是环境清洁规程升级

针对安第斯病毒,要求在清理受污染区域时严禁干扫,必须使用湿式消毒以防气溶胶产生。具体建议:

呼吸道防护+灭鼠:清扫时防气溶胶。清理野外草丛、久未居住的仓库或鼠类排泄物时,严禁干扫(禁止用扫帚扫)。应先湿润地面,喷洒含氯消毒剂,佩戴口罩和手套进行清理。 **N95 口罩:在高风险环境下(如接触患者或进入鼠类栖息地),需佩戴 N95 或更高规格 的口罩及手套。**消毒首选:75% 酒精或含氯消毒剂

勤洗手:普通洗涤

针对诺如病毒,则提示:

肥皂洗手是王道:酒精类免洗洗手液对诺如病毒基本无效。必须使用肥皂和流动水认真搓洗至少 20 秒。

含氯消毒:居家环境中,应使用高浓度的含氯消毒剂(如 84 消毒液)清理受污染的物体表面和患者呕吐物。

**食物熟透:**贝类海鲜必须彻底煮熟。生熟食物的案板和刀具要严格分开。

**WTO要求高标准防护:**在高风险环境下(如接触患者或进入鼠类栖息地),需佩戴 N95 或更高规格 的口罩及手套。

要求空间通风: 保持密闭环境的空气流通。

**二是跨国信息共享。**由于洪迪厄斯号邮轮涉及超过20个国家的乘客,WHO 正在通过《国际卫生条例》(IHR)框架,协调全球实验室分享该病毒的基因测序数据,以防出现更广泛的变异。

世卫组织目前的警示反映出2026年全球旅游业在“生物安全管理”上正面临严峻挑战。

虽然普通大众无需恐慌,但对于经常跨国出行的群体,这些官方警示实际上是要求大家重新审视个人的卫生习惯。