普京心心念念的是什么？离开北京时的最大遗憾是什么？

普京来也匆匆，去也匆匆…

他在北京达成的文件清单一堆，包括《中俄睦邻友好合作条约》继续延期、两个联合声明（①关于进一步加强全面战略协作、深化睦邻友好合作的联合声明，②关于倡导世界多极化和新型国际关系的联合声明）、见证签署了20份合作文件、同意现场宣布20份文件……

但是，普京心心念念的什么？

如何结束俄乌战争？美欧能不能解除制裁？以及如何支持伊朗？——这些问题仅靠中俄解决不了。

那么在美西方制裁的形势下，俄罗斯的石油天然气“能不能卖出去”“如何卖出去”，就是普京心中的重中之重！

中国是俄罗斯石油天然气最大的买家，每年从俄进口的原油规模突破了1亿吨大关，每年约为 600亿至650亿美元。俄也顺势超越沙特阿拉伯，稳居中国第一大原油供应国。

俄中石油运输渠道，陆路管道占30%：通过中俄原油管道（ATO干线，即漠大线）及经哈萨克斯坦的管道，每年稳定输送约3500万吨；

海运占70%：通过俄罗斯远东港口（如科兹米诺港，运输ESPO原油）及波罗的海港口，通过油轮海运至中国沿海港口。

同时，俄对华天然气出口，每年的总供应量折合气体约400亿至450亿立方米。主要是通过“西伯利亚力量-1号”管道。该管道的实际输气量已达到 380亿立方米，预计2026年将完全达到其设计满产运能的440亿立方米/年。

液化天然气（LNG）年度供应量：中国每年从俄进口约800万至850万吨 LNG（折合气态约 110亿至118亿立方米）。俄罗斯是中国前三大LNG供应商之一。主要是通过“北极航道”海运，主要来自俄罗斯北极圈内的亚马尔LNG项目和萨哈林2号项目。

此外，俄罗斯还向东北亚的日韩供应能源：通过远东的萨哈林-2号等液化天然气（LNG）项目和纳霍德卡港，直接通过海运对接日韩。即便在美欧制裁的背景下，日韩出于自身能源安全，至今也未能完全割舍俄远东的燃气和石油。

对于东北亚而言，这条通道是“俄方出资出气、中方提供市场、陆路直接对接”的成熟模式。

但对于俄罗斯的经济和财政来说，远远不够！

因此，俄规划了连接中俄两国的“西伯利亚力量-2”（Power of Siberia 2），这是一条超级天然气管道干线，被视为改变亚欧大陆能源地缘政治格局的战略工程。

“西伯利亚力量-2”管道全长约2600 公里，计划将俄北极亚马尔（Yamal）半岛的气田，穿过蒙古国，最终输送至中国北方腹地。

规划年输气量高达500亿立方米。如果加上现有的“西伯利亚力量-1”号，俄罗斯未来对华管道天然气总运力将接近1000亿立方米/年。

这个项目的地缘战略地位有多重要？

它是陆权对海权的“安全突围”管道！

其战略核心不仅在于商业，更在于地缘安全的全面解耦与重塑，是破解中国“马六甲海峡困局”的关键密码。

当前，中国大量的液化天然气（LNG）和原油依赖海上航线，必须通过马六甲海峡、霍尔木兹海峡等关键海上咽喉。在中美博弈加剧的背景下，海上供应链存在被掐断的极端风险。而“西伯利亚力量-2”属于纯陆路管道运输，且深处亚欧大陆腹地，美军海权根本无法触及。

对于俄罗斯而言，可以彻底切断欧洲对俄能源卡脖子资本。

该管道连接的“亚马尔气田”，正是当年通过“北溪管道”主要供应欧洲的西西伯利亚核心气田。这条管道一旦建成，意味着俄罗斯可以完全自主地将欧洲方向的产能“一键切换”至亚洲，实现能源基础设施在东西方之间的彻底调头。

可见这条管道对中俄各自有多重要！

对于中俄而言，这是一场典型的“买方市场”与“卖方绝境”的战略博弈。但两者的迫切程度存在温度差。它对于俄罗斯，是迫在眉睫的“输血生命线”。

俄乌冲突爆发四年多来，俄几乎丧失了最赚钱的欧洲天然气市场（以往每年向欧洲出口超1500 亿立方米）。俄罗斯极度需要中国这个全球最大的能源进口国来接盘，以填补巨大的财政赤字和外汇窟窿。

随着美伊战争打响，霍尔木兹危机爆发，俄罗斯急于将这条“大动脉”作为长期战略纽带，将中国更深地绑定在自身的经济与政治战车上。

对于中国来说，它虽是极具价值的“超级安全垫”，但中方不愿意“吃独食”。

随着美以与伊朗对抗加剧，霍尔木兹海峡被封锁，影响中国近30%的液化天然气进口，这让中国更加意识到陆路管道的价值。“西伯利亚力量-2”建成后可将俄在华燃气份额提升至20%左右，极大对冲了地缘震荡。

尽管中国非常需要，但中国表现得并不急迫。因为中国还有中亚天然气管道（土库曼斯坦 D 线也在推进）、大量的沿海 LNG 接收站以及自身庞大的煤炭基地。

即使亲兄弟，也要明算账！

所以，中方以自身利益考虑，可以利用第一大买方优势压价，要求价格贴近俄国内补贴后的价格（约50美元/千立方米），而俄方则希望参照欧洲或1号线的定价模式，导致项目正式开工和交付时间持续延宕。

一句话概括：对俄罗斯来说，“西伯利亚力量-2”是生死攸关的存量替代；对中国来说，它是锦上添花的战略防线。

正因如此，中方掌握了绝对的谈判主动权，在价格、运能承诺上不轻易松口，而俄方则希望借国际局势波动的东风迫使中国拍板。这场亚欧大陆上最大规模的能源对决，未来几年依然会是中俄战略互信与商业博弈的最高焦点。

“西伯利亚力量-2”是此次普京访华带来的最硬核项目，也最希望与中方达成协议的项目。

深陷乌克兰冲突，经济遭制裁重创，俄方急需中国持续输血。

普京此访，不仅需要中国的要战略背书，与中国进一步达成战略协作；而且需要中方的金融支持、贸易支持、技术支持。他身后拖着庞大的代表团，几乎把整个国家的核心层搬到了北京，就是要突破能源输出的难点。一句话：要求中方在价格方面让步。

但是，尽管俄方全力推进，并与中方在2025年9月签署了建设谅解备忘录，但在刚刚结束的北京峰会中，中俄双方仍未签署最终价格和采购总量的约束性合同。

据此推测，应该是双方在价格上还没有达成共识。

这也许是普京离开北京时的最大遗憾！